从外观来看，2020款马自达3昂克赛拉整体车身更加扁平，线条也更加流畅舒展。其前脸采用魂动设计语言，进气格栅内部采用了点阵式设计，配合两侧鹰眼式的大灯组看上去炯炯有神。车身侧面线条非常流畅，尾灯组设计更加修长，双边双出的排气管进一步提升了新车的运动气息。

　　在内饰方面，昂克赛拉的中控台采用了非对称式设计，向驾驶员一侧倾斜，这也是很多消费者所看重的一点。而且昂克赛拉全系都采用了塑料方向盘，手感不太理想，好在配有换挡拨片，操控感还是不错的。而且全系都是真皮材质，还带有红色缝线，提升了整个内饰的运动感。

　　长宽高分别为4662×1797×1445mm，轴距也达到了2726mm，在同级别的车型中，马自达3 昂克赛拉的轴距排在13位。马自达3 昂克赛拉2.0L 自动质尊版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，马自达3 昂克赛拉的后备箱容积排在33位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

　　马自达3 昂克赛拉搭载2.0自然吸气发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万紧凑型车车型中排在2位。

　　马自达3 昂克赛拉的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、爱体育登录前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

　　其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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