改装排气管听起来很酷，但你真的了解它的结构和工作原理吗？让我们一起来看看排气管的各个部分吧！

　　排气歧管直接连接到发动机气缸体，它的作用是把发动机排出的废气集中起来。为了减少每个气缸之间的相互干扰和阻力，爱体育注册它的设计通常是弯曲和分支的。爱体育注册

　　头段是指包含三元催化器的那部分。三元催化器里的三元载体和废气发生化学反应，来净化尾气。之后，尾气会经过国六车型的颗粒捕捉器，通过其内部的陶瓷过滤器捕捉一些颗粒物（三元催化器无法处理的）。颗粒捕捉器的位置不固定，大部分车型在头段，小部分在中/尾段。

　　目前，改装比较多的是颗粒捕捉器和三元催化器。这些部件用久了容易堵塞，导致排气不畅、油耗高、声浪小。改装后，去掉颗粒捕捉器或降低三元催化的密度，排气会更加顺畅，声浪也会更大。如果你极度追求声浪，可以考虑全段排气改装。爱体育注册

　　在改装之前，了解这些基础知识可以帮助你做出更明智的选择。记得，改装排气管虽然酷炫，但也要确保安全和合法哦！