曾搭载的5.4升单顶置凸轮轴V8自吸发动机，声浪浑厚有力。后来换装的3.5升EcoBoost双涡轮增压V6发动机，虽声线发动机，但音量有很大提升，声浪同样雄浑。

　　在实际驾驶里，老款林肯领航员排气声浪能带来强烈的存在感。特别是加速时，低沉有力的轰鸣声传来，能让人切实感受到车辆强大的动力储备。

　　与一些以声浪著称的高性能车型不同，老款林肯领航员的排气声浪不会过于激进和尖锐，而是更侧重于展现出一种稳重和大气的特质，这与它豪华大型SUV的身份相符。

　　早期的5.4升V8自吸发动机，有着经典的大排量自吸发动机声浪，那种醇厚的质感，爱体育网址给驾驶者带来独特体验。后期的3.5升双涡轮增压V6发动机，凭借涡轮的加持，在保证雄浑声浪基础上，音量提升明显，加速时的声浪更具气势。

　　老款林肯领航员不同发动机的排气声浪都有亮点。不管是喜欢传统大排量自吸发动机那种纯粹声浪质感的人，还是对涡轮增压发动机带来的强劲声浪有兴趣的人，都能在老款林肯领航员上找到乐趣。

　　而且在日常驾驶过程中，爱体育网址它的排气声浪不会过于吵闹，在城市道路行驶时比较安静舒适，当需要展现动力，比如超车、高速行驶加速时，又能发出令人兴奋的低沉有力轰鸣声，带来驾驶激情。

　　对于喜欢这种大型豪华SUV且对排气声浪有一定追求的消费者来说，老款林肯领航员的排气声浪能够满足他们的部分期待。如果想真切感受它的排气声浪到底如何，最好亲自去试驾体验，这样才能更准确判断是否符合自己的口味。